Hoe een toerenteller werkt

Je rijdt op de snelweg en je kijkt naar je toerenteller. Hij staat op 2.000 RPM. Maar wat betekent dat? Hoe komt hij aan dat getal en wat vertelt het je over je motor? In deze blogpost beantwoorden we die vragen en meer. Lees verder om alles te leren wat je moet weten over toerentellers 

Wat is een toerenteller?

Een toerenteller is een instrument dat de draaisnelheid van een object meet – in de meeste gevallen een motor. De meeste toerentellers meten omwentelingen per minuut, of RPM’s. Ze bestaan uit een wijzerplaat of een digitaal display, een naald of wijzer die langs de wijzerplaat beweegt, en een zender 

De zender is verbonden met het draaiende voorwerp – in dit geval de krukas van de motor. Als de krukas draait, stuurt de zender een signaal naar de toerenteller. De tachometer interpreteert dat signaal en geeft het dienovereenkomstig weer 

Digitaal of analog

Tachometers kunnen mechanisch of elektronisch zijn. Mechanische toerentellers zijn ouder maar eenvoudiger van ontwerp, terwijl elektronische toerentellers nieuwer maar complexer zijn. Welk type je ook in je auto hebt, ze werken in wezen op dezelfde manier 

Het toerental van een auto

De meeste personenauto’s hebben een motortoerental tussen 600 en 7000 tpm. Sommige krachtige motoren kunnen echter toerentallen bereiken van meer dan 9.000 tpm. In het algemeen geldt: hoe hoger het toerental, hoe groter de kans op schade aan je motor. Daarom is het belangrijk om je motor niet te lang stationair te laten draaien bij hoge toerentallen – dat geeft onnodige slijtage aan je motoronderdelen 

Nu je weet hoe een toerenteller werkt, kun je beter begrijpen wat je motor doet – en hoe dicht hij bij onderhoud is! Als je nog vragen hebt over toerentellers, neem dan zeker een kijkje op de website van Hogetex. Zij helpen je graag verder!